广东11选5-欢迎您

                                                      来源:广东11选5-欢迎您
                                                      发稿时间:2020-06-05 01:56:27

                                                      笔者和许多朋友都喜欢看《空中浩劫》,里面最为人熟知的当属NTSB——美国国家运输安全委员会。

                                                      根据调查报告,风挡结构玻璃破裂最大可能原因是遭遇了局部高温,而产生高温的原因是外部水汽渗入风挡内部空腔并存留,与电加温相关的导线被长期浸泡导致绝缘性降低,最终在风挡左下部拐角处的潮湿环境中产生了持续电弧放电,大量放热。

                                                      只要涉及美国制造的客机出了事故,或者装配美国发动机的客机出了事故,甚至机上有美国公民,NTSB都会如期“上线”,进行安全调查。

                                                      这暴露出了空中客车飞机在设计与制造方面的一系列问题:

                                                      执飞川航8633航班的B-6419号飞机是空中客车A319客机,属于A320大系列,其采用的风挡由法国圣戈班集团公司叙利工厂(SGS)制造,由两层8毫米化学钢化玻璃,聚氨酯层、聚乙烯层和外层的物理钢化玻璃构成。其中内部两层8毫米玻璃起结构承力作用,能够抵抗冰雹和飞鸟撞击;外层玻璃不承力,内侧敷设透明加温膜,防止风挡起雾结冰。

                                                      最终结论——全产业链的重大隐患

                                                      120VU面板在驾驶舱内的位置 | 图片来源:Airbus(为方便阅读笔者进行了显著标示)

                                                      此时,特朗普又更新了推特自夸,全文如下:

                                                      这也是整件事情里最细思极恐,被明确写入调查报告的:

                                                      风挡结构内水汽存留空腔 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1